Finnland Lappland mit dem Wohnmobil — Nordlichter, Sauna, Inari
Anreise — Fähre Tallinn-Helsinki oder über Schweden
Die Route nach Lappland beginnt meist weit im Süden. Wer von Deutschland kommt, wählt oft die Verbindung über die Ostsee, weil die Überfahrt auf einer Fähre eine gute Entlastung für die Fahrer darstellt, nachdem die ersten langen Etappen durch Deutschland und Polen hinter einem liegen. Finnlines bietet hierfür die Verbindung von Travemünde nach Helsinki via Stockholm an. Für ein Wohnmobil mit 7 Metern Länge liegen die Preise ab 510 € im Jahr 2024 fest.
Das spart Zeit.
Man kann auch Schweden nutzen. Viele Camper fahren über die Brücken in Dänemark oder die Fähren nach Göteborg, während sie die schwedische Ostküste entlangfahren, um schließlich den Norden Finnlands zu erreichen. Ich habe 2019 versucht, alles auf einmal durchzufahren, was bei der Menge an Kilometern fast scheiterte.
Die Entscheidung hängt vom Budget ab. Eine direkte Fähre ist teurer, aber man spart die Treibstoffkosten für die schwedischen Landstraßen.
Lappland in Zahlen — Distanzen und Tankstellen
Lappland ist riesig. Von Helsinki nach Inari sind es 1100 km, was bei einer reinen Fahrzeit von 14 Stunden ohne Pausen liegt. Das bedeutet, dass man mindestens zwei volle Tage für diese Strecke einplanen muss, falls man nicht nur auf der Autobahn rasen möchte.
Das ist anstrengend.
Die Infrastruktur ist gut. Tankstellen finden sich regelmäßig an den Hauptverkehrsstraßen wie der E75, obwohl die Abstände in den entlegeneren Gebieten zwischen den großen Orten deutlich zunehmen können. Im Jahr 2026 rechne ich mit einem Dieselpreis in Finnland von ca. 1,75 €/Liter.
Man muss planen.
Ich habe einmal vergessen, den Tank bei einer kleinen Station in Kuusamo vollzumachen, weil ich dachte, die nächste Tankstelle käme sofort nach der nächsten Kurve. Das war ein Fehler. Die Reserven im Tank sollten immer groß sein.
Die Straßen sind meist breit.
Inari-See und Saariselkä — die Hauptregion
Der Inari-See, lokal als Inarijärvi bekannt, ist mit 1084 km² der drittgrößte See Finnlands. Er bildet das Herzstück der Region und bietet unzählige Möglichkeiten für Stellplätze direkt am Wasser. Man findet dort oft eine Ruhe, die man im Süden kaum noch erlebt, weil die Weite der Landschaft die Geräuschkulisse fast vollständig schluckt.
Saariselkä liegt etwa 250 km nördlich des Polarkreises. Im Winter verwandelt sich dieser Ort in ein großes Skigebiet, während man im Sommer eher Wanderungen oder Kanutouren plant. Die Kombination aus Infrastruktur und Wildnis ist hier besonders ausgeprägt.
Inari bietet Kultur.
Das Siida-Museum in Inari vermittelt Wissen über die Samen, die indigene Bevölkerung der Region. Es lohnt sich, dort vorbeizuschauen, bevor man sich in die einsame Natur zurückzieht.
Die Landschaft ist rau.
Ich war 2021 im Herbst dort. Die Farben der Tundra waren extrem intensiv, während der Wind am Ufer des Inari-Sees so kräftig blies, dass wir das Wohnmobil extra gegen eine Schutzböschung manövrieren mussten.
Man braucht Geduld.
Nordlicht-Saison — wann und wo am besten
Die Nordlicht-Saison läuft von September bis April. Das Maximum der Aktivität liegt oft im Oktober und März, weil die thermischen Bedingungen in diesen Monaten häufiger die nötigen atmosphärischen Störungen für Sichtungen begünstigen. Man braucht jedoch eine klare Nacht ohne Wolken.
Dunkelheit ist Pflicht.
Lichtverschmutzung ist hier kein großes Problem. Wenn man weit genug von den Siedlungen wegfährt, sieht man den Himmel meist sehr klar.
Die Planung ist entscheidend.
Ich habe einmal drei Nächte in Saariselkä gewartet, ohne etwas zu sehen, weil eine dichte Wolkendecke über dem Polarkreis hing und die Sicht komplett blockierte. Am vierten Tag nach einem plötzlichen Wetterumschwung waren sie dann da.
Es lohnt sich.
Man sollte die App „Aurora Forecast“ nutzen. Sie gibt Hinweise auf die Intensität der geomagnetischen Aktivität, obwohl die Wettervorhersage für Wolken am Ende immer wichtiger bleibt.
Sauna an jedem Stellplatz
In Finnland ist die Sauna kein Luxus, sondern ein Standard. Viele Stellplätze haben eigene Saunabereiche, die man nutzen kann. Ein Beispiel ist der Lemmenjoki Camping, wo eine Übernachtung für 32 € (Stand 2024) oft den Zugang zu diesen Einrichtungen ermöglicht.
Sauna macht glücklich.
Man geht nach draußen in die Kälte. Das ist ein Gefühl, das man erst versteht, wenn man den Kontrast zwischen der Hitze im Inneren und der klirrenden Luft draußen erlebt hat.
Die Technik ist simpel. Oft sind es Holzöfen. Man muss meistens selbst Holz nachlegen oder eine kleine Gebühr für die Nutzung des Ofens entrichten.
Es gibt Regeln. Man sollte die Ruhe anderer Camper respektieren.
Ich habe 2018 auf einem Platz in Inari die Sauna mit einem fremden Rentier-Besitzer geteilt. Er erzählte mir, dass er seit 40 Jahren jeden Abend dieselbe Routine pflegt.
Versorgung, Wasser, Strom
Die Versorgung mit Wasser und Strom ist an den offiziellen Stellplätzen meist problemlos gelöst. Man braucht eine passende Zuleitung für das Frischwasser und einen CEE-Stecker für den Strom. Die Abwasserentsorgung erfolgt über die vorgesehenen Entleerungsstationen, die man vor der Ankunft am Platz finden sollte.
Vorsorge ist alles.
In Lappland kann es im Winter sehr kalt werden. Das bedeutet, dass man darauf achten muss, dass die Wasserleitungen im Wohnmobil nicht einfrieren, während man nachts auf einem unbewachten Stellplatz steht.
Man braucht Technik.
Die Heizung muss zuverlässig sein. Ich nutze eine Dieselheizung, die ich vor der Reise gründlich geprüft habe, weil ein Ausfall bei -25 °C lebensgefährlich werden kann.
Achtung beim Fahren.
Auf der E75 gibt es im Oktober oft Rentier-Wechsel. Die Tiere bewegen sich dann oft im Schritttempo über die Fahrbahn, sodass man als Fahrer extrem aufmerksam sein muss und jederzeit mit Bremsmanövern rechnen sollte.
Wann sieht man Nordlichter am sichersten?
Die beste Zeit ist zwischen Oktober und März. Man braucht eine klare Sicht und wenig Lichtverschmutzung, wobei der März oft stabilere Wetterlagen bietet als der trübe Oktober.
Wie kalt wird es im Wohnmobil bei -20 °C?
Die Temperatur im Innenraum hängt stark von der Heizung ab. Wenn die Heizung läuft, bleibt es gemütlich, aber die Außenwände und die Fenster werden sehr kalt sein.
Sind die Straßen im Winter befahrbar?
Ja, die Straßen sind meist gut geräumt und mit Sand oder Kies gestreut. Man benötigt jedoch zwingend Winterreifen mit ausreichendem Profil und sollte Erfahrung mit Schnee und Eis haben.
Wie funktioniert die Sauna am Stellplatz?
Meistens handelt es sich um Holzsaunen, die entweder mit Holz oder Strom betrieben werden. Oft zahlt man eine kleine Gebühr pro Nutzung oder sie ist im Preis des Stellplatzes enthalten.
Welche Heizung braucht man dafür?
Eine leistungsstarke Dieselstandheizung ist für Lappland unverzichtbar. Sie sollte so dimensioniert sein, dass sie auch bei extremen Minusgraden den Innenraum konstant auf einer angenehmen Temperatur halten kann.
Ich überlege gerade, ob ich für das nächste Jahr wieder Richtung Inari fahre. Die Ruhe am See ist schwer zu schlagen, wenn man erst einmal die erste Nacht dort verbracht hat.
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